G318岳西至白帽段改建工程黄沙岭隧道全线贯通
12月17日，从G318岳西至白帽段改建工程黄沙岭隧道建设工地传来佳音：经过近15个月的艰苦奋战，安庆市国省干线公路第一条隧道黄沙岭隧道工程顺利贯通，比预定工期提前半个月完成。
黄沙岭隧道工程，总投资约1.2亿元，长度2442米，净宽10.25米，净高5米，为单洞双向通行隧道。该工程是交通运输部“2015年贴近民生10件实事”之一，该项目的开工建设，是贯彻落实《大别山革命老区振兴发展规划》《大别山集中连片特困地区交通扶贫规划》的需要，是促进大别山革命老区脱贫致富的需要，更是“十三五”脱贫攻坚、确保到2020年全面建成小康社会的交通先行保障。原G318黄沙岭段弯急坡陡、技术等级低，雨雪天气老百姓出行困难，隧道建成后，岳西县城至来榜镇区的车程缩短近7公里，时间缩短近20分钟，将极大改善来榜及周边乡镇数万群众的出行条件，对促进岳西经济社会发展、打赢脱贫攻坚战，助推“四个岳西”建设有着重要意义，使岳西老区人民搭上一条“致富快车道”，让改革开放的成果惠及到了更广大人民群众中。
自该隧道开工以来，中铁十八局G318岳西至白帽段改建工程02标项目部一一攻克了“洞口浅埋段施工难”“隧道与上方水沟交叉多涌水量非常大”“隧道围岩不稳定”“隧道光爆超欠挖控制难”“隧道施工安全风险点多”等五大技术难题。通过现场办、监理办与施工专家一起反复论证，对施工方案进行精心组织优化，制订出严密科学的施工方案，合理配置人员，使现场质量管控和安全管理更加标准化和规范化。隧道施工中，项目部认真开展监控量测和超前地质预测预报工作，及时掌握掌子面前方地质情况和围岩变形情况，根据监控量测和超前地质预测预报结果，采取了“管超前，严注浆，短开挖，强支护，早封闭，勤量测”等施工方案，科学组织施工，有效确保了工程质量。黄沙岭隧道在掘进过程中，分为2段4个工作面，为了防止隧道施工出现的“穿袖子”现象，施工单位果断引进GPS卫星定位测量等科技手段，成立“精测队”，强化测控。同时现场办委托第三方检测单位，跟踪抽检、复测，严密监控围岩变形量，确保了隧道、纵向误差控制在技术规范要求范围内,并要求项目部科学编排施工组织方案，合理配置资源，按照规定程序采取合理有效的措施，保证施工的质量和安全，整个隧道施工实现了质量“零缺陷”、安全“零事故”的预期目标。 ·诸丽梅·
