[爱卡汽车 科技频道 原创]
在每一次车展上，我们都会看到那些极具想象力的概念车型或技术，但很可惜，这些美好想法大多与我们无缘，提出概念没什么了不起，把那些天马行空的想法变为现实才是真本事。在刚刚结束不久的广州车展上，我就搜罗到了几个已经来到我们身边的亮点汽车技术。
提到汽车大灯，我们肯定最先关注的是其照明效果，但奔驰Digital Light大灯技术已经不再满足于只局限在照明这一功能上，通过加入数字投影功能，奔驰的Digital Light大灯已经能够和人类进行“沟通和交流”。都说眼睛是心灵的窗户，我们人类可以通过眼神来读出对方的情绪和感情，奔驰Digital Light大灯如今也具备了这样的能力，真正成为了汽车的一双眼睛。
奔驰Digital Light车灯可以看做是Multibean Led车灯的进化版，除了具备智能照明功能外，车灯还可演化为“投影仪”，通过在地面上照射出具象的符号和标识来实现人车沟通。
这一概念的提出最早是在2016年，如今这项技术正式落地，成为最新款迈巴赫S级的一项选装配置。
与奔驰之前最先进的Multibean Led车灯最大的不同之处便在于灯组中的投影模块，其与车辆的导航系统、传感系统相互连接。
通过与导航系统和车辆传感系统的配合，大灯可以投射不同的标识来为驾驶者提供不同的信息反馈，辅助驾驶者更安全的驾驶。 从奔驰给出的信息来看，这些标识包括前方道路施工提示、路面湿滑提示、防碰撞预警提示、限速提示、车距提示、车道保持提示、行人位置提示等，基本都和安全驾驶相关。这些提示其实在目前大多数配置较高的车型上都有搭载，只不过是通过仪表盘或者抬头显示来展现出来。
抬头显示功能同样可以显示限速、导航等诸多信息，那为何要通过灯光来展示呢？其实我们可以这样来理解，奔驰的数字化灯光技术是将平面化的HUD信息进行VR展示，进一步提升信息传递效果。 奔驰的这套灯光技术和车辆的夜视、防碰撞预警、自适应巡航和车道保持等辅助驾驶功能关联密切，接下来我们就具体看看其展现形式。
在以往，车辆的夜视系统在发现行人之后会在中控屏幕或液晶显示屏上对行人进行标注，但对于驾驶者来说其警示效果并不明显，数字化灯光技术则可以直接用发光箭头来标示行人位置。
在行车过程中，如果车辆检测到有追尾风险，车灯会照射出警示图案以提醒驾驶者注意。
车辆开启车道保持功能后，如果车辆发生偏移有可能越过行车线时，大灯也会在地面投射出相应的警示图案。
