如今,新能源汽车领域各式各样的车型层出不穷,水平也是参差不齐。车型多了起来,用户的选择也更多,这也导致了新能源汽车竞争异常激烈。不过,又一款车型并不惧怕竞争,从各方面来看,均无短板,堪称全能型选手,它就是来自造车新势力威马汽车旗下的M7车型。
首先,尽管这款车还未量产交付,但已经拿奖拿到手软,包揽了红点奖与iF设计奖这两大国际奖项。
据悉,威马M7凭借所搭载的智能座舱平台Living Engine 4.0,斩获荣获2022年红点“品牌与传播设计2022”。此前,威马M7就荣获2022年红点“产品设计奖”和“iF设计奖”,成为世界上首款同时获得这两个世界级工业设计奖的车型。
其次,智能化是未来汽车发展的方向,也是车企竞相发力的领域。威马汽车也是不留余力打造M7车型。在硬件配置上,威马M7配备 3颗固态激光雷达,7个 800 万像素高清摄像头,4个环视摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达, 1个定位模块。在软件上,威马M7搭载4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片,最大算力高达1016TOPS。智能硬件与软件深度融合,使得威马M7具备全场景泊车-城区道路-城际高速的全场景智能驾驶能力。
此外,新能源汽车容易受环境温度影响,太冷或者太热都不行。而威马M7凭借出色的三电系统,可以做到不惧严寒与酷暑。
在极寒环境下,威马M7百公里能耗为17kWh。在充电方面,威马M7充电30%-80%仅需30分钟。在极热环境下,威马百公里能耗仅为15.6kWh,车内温度由60℃降至26℃仅需9.5分钟,充电从30%至80%仅需38.6分钟。
强大的智能化能力与性能表现,使得威马M7成为“最期待的国产新能源汽车”,让不少人期待这款车型的量产交付。
