◇2018年3月8日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时强调，海洋是高质量发展战略要地。要加快建设世界一流的海洋港口、完善的现代海洋产业体系、绿色可持续的海洋生态环境，为海洋强国建设作出贡献。
◇近年来，《全国海洋经济发展“十四五”规划》《“十四五”海洋生态环境保护规划》《水运“十四五”发展规划》等政策文件，为海洋强国建设指明方向。
◇山东省推进港口一体化融合发展，加快构建现代海洋产业体系，建设人海和谐的美丽海洋，着力提升海洋科技自主创新能力，一幅千里海景图在齐鲁大地徐徐展开。
◇2022年，山东省海洋生产总值达16302.9亿元，占全国的17.2%。国家级海洋牧场示范区数量占全国的39.6%，航线数量和密度均居我国北方港口首位。
◇对陆，港口成为城市发展的“合伙人”，港产城共生共荣，步入高质量发展快车道；向海，港口是对外开放的重要门户，借力港口，山东拥抱海洋、开放发展之门越开越大。
◇一泓海水可以发挥多大效能？山东鲁北高新技术开发区向海“取”水，还要把海水“吃干榨净”。“我们每天淡化约12万吨海水，供给企业5万吨水，约7万吨高浓度盐水输送给鲁北盐厂先提溴再制盐，实现海水零排放。”
◇山东严格落实全海域生态红线制度，建立海岸建筑退缩线制度，推进实施“蓝色海湾”整治行动项目、海岸带保护修复工程，擦亮水清岸绿、滩美人和的风景线。
◇水产种质资源是保障水产品供给、支撑水产养殖绿色发展的“芯片”，资源库的建设将为我国海水养殖绿色发展和水产种业“翻身仗”提供科技支撑。
从南极褐藻中开发糖类新药，发挥抗肿瘤功效。中国工程院院士管华诗团队的“蓝色药库”开发计划又传捷报：在研抗肿瘤药物“BG136”已进入临床试验阶段。这是继治疗阿尔茨海默症海洋药物“GV-971”成功上市后，他们“向海问药”的最新成果。
在海洋大省山东，以“蓝色药库”开发计划为代表的“经略海洋”各条战线不断取得突破，向海图强的奋斗者们面向广阔大海，勤勉耕耘，锐意创新。
建设海洋强国是全面建成社会主义现代化强国的重要组成部分。党的十八大作出了建设海洋强国的重大部署，党的二十大报告提出“发展海洋经济，保护海洋生态环境，加快建设海洋强国”。
2018年3月8日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时强调，海洋是高质量发展战略要地。要加快建设世界一流的海洋港口、完善的现代海洋产业体系、绿色可持续的海洋生态环境，为海洋强国建设作出贡献。
2018年6月，习近平总书记在山东考察时强调，海洋经济发展前途无量。建设海洋强国，必须进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋，加快海洋科技创新步伐。
近年来，《全国海洋经济发展“十四五”规划》《“十四五”海洋生态环境保护规划》《水运“十四五”发展规划》等政策文件，为海洋强国建设指明方向。2018年起，山东省委、省政府牢记习近平总书记殷切嘱托，把海洋强省建设列入全省“八大发展战略”“九个强省突破”“十二个着力”重点任务，先后印发《山东海洋强省建设行动方案》《海洋强省建设行动计划》等文件，涉海部门编制实施山东“十四五”海洋经济、科技、生态保护等专项规划，着力推进实施海洋强省建设“十大行动”。
东方大潮涌，齐鲁向海强。山东省推进港口一体化融合发展，加快构建现代海洋产业体系，建设人海和谐的美丽海洋，着力提升海洋科技自主创新能力，一幅千里海景图在齐鲁大地徐徐展开。
五年来，山东坚持陆海统筹、向海图强，努力做好经略海洋这篇大文章，“蓝色”成为山东经济发展的重要底色。2022年，山东省海洋生产总值达16302.9亿元，占全国的17.2%。国家级海洋牧场示范区数量占全国的39.6%，航线数量和密度均居我国北方港口首位。
海洋港口聚力成势
建设海洋强省，港口既是窗口，也是支柱。作为港口大省，山东深入推进港口一体化改革，打造山东半岛世界级港口群，大力拓展港口海外航线，加快港区、园区、城区融合发展。
2019年8月，由青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港组建的山东省港口集团正式成立，标志着山东港口由群雄逐鹿迈向全面一体化融合发展。
4年来，山东港口一路快跑，大步超越。2022年，山东港口货物吞吐量突破16亿吨，集团成立以来连续跨越四个亿吨台阶，集装箱量突破3700万标箱，增幅连年超过全国沿海港口平均水平，东北亚国际航运枢纽中心地位更加稳固。
建设智慧港口、绿色港口，打造现代化港口“山港方案”。近年来，山东港口在智慧绿色港口建设上积极发挥引领示范作用，在全国港航领域率先发布绿色低碳港口“十四五”规划，加快推动科技创新发展。2020年5月，交通运输部将山东港口确定为全国首个“智慧港口建设”试点单位。
走在青岛港全自动化码头作业区，高大的轨道吊呼啸往返，自动导引运输车来回穿梭，现场见不到一名作业人员。青岛港技术中心高级工程师王心成说，场区已实现5G信号全覆盖，轨道吊通信带宽大幅提升，延时几乎为零。
近年来，山东港口集团自主研发实施的集装箱智能管控系统（A－TOS）达到国际领先水平，支撑青岛港全自动化码头平均作业效率达36.2自然箱/小时，桥吊最高单机作业率达到67.76自然箱/小时，第9次刷新世界纪录，为全球智慧港口、绿色港口的发展贡献“中国智慧”。
山东推动港口智慧绿色转型发展。一方面，坚持创新攻关核心技术，加快自动化码头建设，实现全港区各生产要素的数字化，智能化水平得到大幅提升。另一方面，瞄准“双碳”目标，打造“中国氢港”“数字能源港”“风光储”一体化零碳港等特色发展板块，全力推进国内表率、国际领先的绿色低碳港口建设。
2023年5月，中国港口协会授予山东港口青岛港自动化码头五星级“智慧港口”和五星级“绿色港口”的“双五星”殊荣。青岛港的“智慧绿色”发展，是山东港口高质量发展的缩影。
