连日来的几场降雪,给陇东高原披上了一层厚厚的银装,给冬日的农作物解了渴,却给道路交通带来了很多不变。位于甘肃省平凉市灵台县的山东能源西北矿业邵寨煤业公司,却没有因为降雪而影响煤炭发运,拉煤的车辆排起了长龙,他们是怎么做到的呢?记者对此进行了采访。
早预警,提前出发
(联系客户提前发运车辆)
“您好,田部长,我看天气预报显示明天有大雪,您能提前让运煤车辆出发吗?”近日,煤炭运销中心党支部书记裴毅关注到天气预报发生变化,立刻给平凉电厂打去电话。让运煤车辆提前出发是他们应对暴雪天气的措施之一。
为保障公司煤炭正常发运,邵寨煤业提前谋划,在10月初制定了《冬季煤炭销售运输应急预案》,成立以煤炭运销中心为主的雨雪天气应急领导小组,明确销售前后的责任分工,层层压实责任,将冬季煤炭运销工作落实到具体每一个人。此外,他们要求24小时密切关注天气变化,提前列出发运计划,沟通协调运输车辆,确保雨雪来临前,车辆到达矿外停车场,为矿上预留充足的车辆运输空间,保证煤炭发运和矿井正常生产。
早谋划,应急存储
“我们日常发运实施日产日清,及时了解矿井产量和仓位,根据当日生产量,所有产品仓煤炭、落地煤泥每日一清、不留存煤,这样在应对极端天气时拥有抗风险能力,把影响力降到最小。”煤炭运销中心经理刘磊说。
(煤炭发运车辆川流不息)
该公司由于地理位置原因,煤仓比较小,仅能存储下矿井2-3天的存储量,当雨雪天气来临时,如果不能及时把煤炭销售给客户,会造成矿井无法实现产销平衡。针对这个困扰,他们采取提前预估次日产量、安排发运计划,确保次日车辆随到随装、随装随发,提高发运效率。遇到雨雪天气道路结冰不能通行,积极采取人工盘煤降低仓位措施,利用煤场储煤棚,分煤种、分片区进行应急存储,确保矿井正常生产。道路恢复通行后,加大销售发运力度,实施放仓和铲车同步装车的方式发运,尽快腾空库存,以备应急存储,保证矿井实现产销平衡和效益最大化。
早行动,扫雪除冰
“各小组成员注意,根据天气预报,明天凌晨可能要下大雪,请大家做好除冰铲雪的准备。”12月17日晚上,煤炭运销中心副主任李红雨在“道路除冰组”微信群中下发通知。
邵寨煤业地处黄土高原沟壑区的甘肃和陕西交界处,海拔1300余米,主要采取汽运方式销售,无论是西至灵台县,还是南至麟游方向两条运煤主路均存在不少坡度陡和弯度路段,最大坡度达到了40余度,运煤车辆在雪天行驶存在一定安全隐患。该公司早在冬季来临之前便做足准备,提前储备好融雪剂等物品,明确除冰组各成员分工,一旦大雪降临,第一时间便出动对煤场及两条运煤道路实施铲车清理和喷洒融雪盐双措施融雪除冰,全力保障煤场及运煤道路通畅。
(向运煤道路撒融雪剂)
12月18日晚上7点20分,一大早出门往运煤公路喷洒融雪剂的道路除冰组成员才回到公司,经过一天的奋战,基本完成了雪后的道路除冰融雪工作。目前,道路除冰组已出动10余次,向运煤公路喷洒融雪剂8.6吨,今年入冬以来的数场大雪均未对该公司煤炭销售工作产生明显影响。
巍峨的井架高高耸立,闪亮的煤炭堆积如山,游动的载重卡车犹如一条长龙,将一车车煤炭运往各地,每天发运量都能保持在7000吨左右,为众多客户送去了光明与温暖。(刘玉兰 陈超)
