1月28日,陕汽商用车全球战略合作伙伴大会在中国·延安盛大启幕,以"树品牌 创新高 赢未来"为主题。在这场备受瞩目的盛会中,陕汽商用车推出了众多最新车型,其中,专为城市中短途运输而打造的德龍G300在多个关键方面展示出引人注目的核心优势,成为本次盛会的亮点。接下来,让我们一同探究,看看这台德龍G300有哪些独特之处。
众所周知,夜间行车带来的危险系数极高,尤其是在伴随雨雪天气的复杂条件下,对于常年奔波在路途的卡友们而言,这样的极端情况司空见惯。为了在这些情境下提供更全面的保障,德龍G300为卡友们引入了雾灯和弯道辅助照明系统。这一巧妙设计不仅显著减少了夜间行驶中的视野盲区,同时通过雾灯的运用,提升了在雨雾天气中的道路辨识度,从而全面提高了行车安全性。
不仅如此,德龍G300还为卡友们搭载了整体式电加热后视镜。这款后视镜以超窄边框设计为特色,不仅拓展了视野,还配备了电加热功能,确保在雨雪天气中,卡友们依然能够保持清晰的视线,显著降低了在恶劣天气中驾驶所带来的风险。
为了使车辆后方状况一目了然,德龍G300引入了智能倒车影像系统。这一智能设计极大提升了后方行车的安全性,使司机能够更加轻松、准确地掌握周围情况,有效减少了停车和出库时的潜在风险。
尽管德龍G300的主打是中短途运输,但卡友们的使用场景千差万别。为此,德龍G300特别推出了多款动力解决方案,包括康明斯2.5L 163马力、150马力发动机;云内2.5L 155马力、170马力等。变速箱方面,提供了8档手动、6档手动以及AMT,几乎满足了目前轻卡市场中主流动力链的需求。其中,热度最高的是升级款康明斯F2.5发动机和全新定制款YN25SQ发动机。这两款发动机不仅在经济转速区间性能更宽泛,而且低速扭矩更大,起步加速能力提升16%、爬坡能力提升19%,使得德龍G300在中短途运输中表现得更为灵活高效。
底盘方面,德龍G300搭载的是汉德260车桥,专为轻型货车设计。轻量化的设计比竞品轻10%以上,这不仅降低了运输成本,还提高了空载油耗效率。主减3年30万公里换油周期,轮端更实现终身免维护,为卡友省下真金白银。此外,全新调校的底盘,板簧刚度与减振器阻尼重新匹配,悬架系统平均隔振量超过8dB。标配的充液悬置系统提升了驾驶室的隔振性能,使驾驶者在行驶中更为平稳。
乘用化内饰是当下车企的共同追求,德龍G300也不例外。其多功能方向盘、7寸液晶组合仪表和10寸智能多媒体屏的配备,使得德龍G300的驾驶室内充满了现代感。自动恒温空调的引入代替了手动操作,实现了车内的恒温,为司机提供了更为舒适的驾驶体验。
全包裹座椅的设计不仅完美贴合腰部,更带有扶手,为司机提供更好的支撑,极大地降低了长时间驾驶对身体的疲劳感。同时,加大的储物空间和考究的内饰设计,更是让整个驾驶室变得更加人性化、贴心。
当然,车内噪声也是不可忽视的,特别是在城市行驶中。德龍G300在整车设计中着重降低车内噪声,怠速时车内噪声低至50.1dB,较竞品低1.7dB。在80km/h匀速行驶中,车内噪声优于竞品0.5dB,为驾驶者创造了更为宁静、舒适的行车环境。
葱哥说:“以用户为中心”,这并不是一句空话,从全新上市的德龍G300上就能看出一二,未来,我们将继续期待陕汽商用车能为广大用户带来更高效、更省钱、更智能的优质产品,帮助用户实现创富。
