国庆节前夕,湖北武汉岚图汽车科技有限公司内,一场汽车发运仪式正在举行。仪式后,500台性能级智能电动SUV——岚图FREE将搭载货轮驶向挪威,预计不久之后就会开启用户交付。
早在2022年新年伊始,岚图汽车就已经与中国东风汽车工业进出口有限公司正式签署了协议,岚图汽车正式进军欧洲,首站即是万岛之国的挪威,而岚图汽车也成为国内首个出海的电动汽车国家队;同年6月,岚图位于挪威奥斯陆市中心克林根伯加塔的首家海外岚图空间正式开业,岚图FREE也首次登录北欧,在挪威正式登台亮相。7月,岚图FREE正式获得欧盟整车型式认证EWVTA证书,这表示岚图FREE未来可在27个欧盟成员国和EWVTA认证的非欧盟成员国,如瑞士、挪威、以色列等国家批量出口,完成新车注册上牌。
而今,岚图汽车顺利步入用户交付的阶段,无不意味着岚图拓展海外业务的战略举措的成功,和岚图汽车在开拓海外市场上的成效。至于为什么要进行海外战略布局,其实从上一年汽车行业出口的年报中可见一斑。
2021年中国整车出口突破201万辆,同比增长101%,成为全球第三大汽车出口国,仅次于日本和德国。其中,中国新能源汽车出口销量达到 59 万辆,同比增长304.6%,彰显了海外市场的巨大潜力。而2021年到2030年逐步实现的汽车电动化的时期,将会是自汽车诞生140年以来,难得一遇的窗口期和超车期。
尤其是对于中国企业而言,在燃油车市场已经基本稳定的大环境下,能否顺利抓住这一时机,成功打响新能源汽车的招牌,更大程度地参与到国际市场环境竞争的空间中,创造市场新格局,在当下来说可谓是关键时刻。
因此,出海挪威对于岚图而言具有十分重要的意义,为了因地制宜,岚图不仅在宣传推广上尝试创新,同时也按照欧洲标准对岚图FREE进行了一系列的再开发,满足了欧洲用户的实际需求。
岚图汽车CEO卢放表示,“目前,欧洲电动车市场正值蓬勃发展、持续扩大期,欧洲国家对于碳排放极为关注。总体而言,出海欧洲正逢时。未来,会有更多的中国工业产品走到欧洲市场去。”
除此之外,面对诸多中国车企积极拓展海外市场,卢放展现了自己的思路和格局,他认为车企之间不是单纯的竞争关系,在这一时期应该有更多的中国车企“走出去”,他说:“中国车企出海,不应只是某一家的策略。中国车企集体出海会凸显中国品牌的力量,展现中国产品的硬实力。”
