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瓜子大数据:用户提车7天内,通过动态试驾可发现约17%车况问题

导读:

9月21日消息,近日,瓜子二手车正式推出“先试7天再买车”

9月21日消息,近日,瓜子二手车正式推出“先试7天再买车”新标准。瓜子2023年Q2车况数据显示,专业评估师通过静态检测能发现约83%车况问题;用户提车7天内,通过动态试驾可发现约17%车况问题(相当于每6台中有1台)。

其中,评估师会重点排除重大事故、火烧、泡水风险,通过专业流程检测发动机机舱/结构件/加强件及外观内饰等部位。买家7天试驾期间发现的动态车况问题,主要包括行驶中偶发的电器系统、易损件等小故障,以及长时间驾驶才会暴露的动态车况问题。


瓜子大数据显示,其中保时捷、宝马、奥迪等,提车7天内动态车况问题的发生概率位居TOP10,高于行业均值。反观国产自主品牌如比亚迪、奇瑞、吉利、五菱、红旗,动态车况问题发生率均低于均值,不到豪华品牌1/2。

按价格看,越便宜的车,7天试驾发现的动态车况问题概率越高,尤其是5万元以下的二手车,为27.2%,是50万元以上问题发生率2.5%的10倍以上。按车型来看,7天试驾期间SUV的动态车况问题普遍要高于同级别车身的轿车。

从车龄段、7试动态车况问题发现率,结合保值率来看,最具性价比的二手车,首选3~6年,不仅7试期间车况问题非常少仅6%,而且已经折价超过50%,非常具有性价比。随着二手车车龄的增加,7试期间发现的动态车况问题大幅攀升。

在二手车车源主流城市中,结合对应的7试期间动态车况问题的发生概率数据可以发现,天津、长春、西安、成都、洛阳等城市的车源质量位居前五,超过北上广深等头部城市。以宝马品牌为例,7试期间动态车况问题发生率最低的城市是西安、长沙等地,仅约为北京、广州等地的一半。

瓜子大数据显示,新能源二手车因车龄均值不到3年,7试期间的动态车况问题发生率要略低于同车龄的燃油二手车(约千分之3以下),远低于燃油车整体水平。瓜子二手车建议,消费者在7天试驾期间,可重点考察电池充放电、实际续航里程、车机智能交互的流畅度,以及是否符合预期等。(一橙)