（原标题：升级智驾和补能体验 极氪001、007双车更新）
高飞昌/文 极氪在8月13日推出旗下两款产品的2025年款车型，分别是2025款极氪001和2025款极氪007，官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。极氪将量产落地的多项新科技搭载到这两款车型身上，以提升产品在市场端的吸引力。
其中，2025款极氪001首发搭载极氪AI OS和浩瀚智驾2.0，从智能座舱和智能驾驶方面进行了提升；2025款极氪007首发搭载第二代金砖电池，全系标配激光雷达和双OrinX智驾芯片，全系升级极氪AI OS和浩瀚智驾2.0，在动力和智能方面进行了提升。
智能座舱方面，极氪OS智能座舱系统升级为极氪AI OS，Eva（智能交互系统名称）升级为AI Eva，拥有自然语义识别能力，30多项主动智能服务；智能驾驶方面，极氪全栈自研的浩瀚智驾进入2.0时代，启动端到端大模型，优先实现泊车和路口场景端到端，率先推出城市NZP通勤模式，未来逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现车位到车位全场景城市智驾。与此同时，极氪001采用的Mobileye智驾方案，也在持续升级。
极氪001是极氪品牌的第一款车型，也是主力销售车型，至今累计交付突破20万辆，带动猎装轿跑从小众赛道扩大至大众化市场。在2024年年初发布的全新极氪001，5个月累计交付超过5万辆，成为国内25万元以上纯电车型的销量第一。
极氪007是极氪品牌布局于20万元级的纯电性能轿车，该车已经搭载了浩瀚智驾，此次升级，一方面将浩瀚智驾升级至2.0，并搭载极氪AI OS；另一方面着重在动力性能和补能速度方面进行了升级。
2025款007的四驱车型零百加速，从最快3.5秒提升到3.4秒；后驱车型从最快5.4秒提升到5.0秒。现款极氪007也将在8月通过OTA免费升级，达到同样的性能。极氪全栈自研的第二代金砖电池得以加身，该电池最大充电倍率达5.5C，从10%充到80%最快仅需10.5分钟，放电效率也比第一代提升了37.5%。
极氪方面称，第二代金砖电池是当前全球量产充电速度最快的动力电池，第一次让磷酸铁锂的充电速度超越了当前所有量产的三元锂电池。
在快充网络布局方面，极氪发布了全球首个实现无人代客泊车和自动充电的智慧极充解决方案，它无需人工操作，从找桩到停车充电，全程自动完成，自动结算，让充电比加油更方便。目前，智慧极充已经开启示范运营，并将从2024年年底开始，在全国一二线城市分批落地。
值得一提的是，由于极氪001在年初刚发布了2024款极氪001，加上去年上市的版本、此次新上市的2025款，在短短一年内，极氪001即有了三个不同的车型版本，如此产品迭代速度，一时间引起行业议论。一些刚下定购买了2024款极氪001的车主，因无法享受到2025款搭载的浩瀚智驾2.0，认为自己“亏了”。
对此，极氪在8月14日做出回应：类似2024年极氪001这样，包含整车、三电、座舱等开发范围的车型，开发周期大约要14—18个月，所以是在2023年初就确认并立项开发，当时并没有规划采用浩瀚智驾方案。今年2月27日2024款极氪001上市发布后，极氪007搭载的浩瀚智驾受到了广泛的用户和行业好评，很多极氪001的潜在用户呼吁能够选择浩瀚智驾方案，同时我们自己的品牌NPS调研也发现，智驾是影响用户选择极氪001的一个因素。因此，内部决策立项自研智驾方案上车，给用户多一种选择，让极氪001成为真正的全能神车……原计划今年年底实现的浩瀚智驾版提前实现了第一阶段功能上车，并在年内可通过OTA实现更多功能。
对于“老用户是否可以付费更换为浩瀚智驾方案”的问题，极氪指出：很抱歉，老款车型确实无法更换。因为极氪001采用浩瀚智驾方案的版型，与Mobileye智驾方案在底层芯片、系统布控、线束布局等方面采用不同的布置方案，在系统和硬件层面是两套方案。
极氪强调，2024款极氪001的智驾系统并不会停止更新。现在的极氪001、009车型以及海外版车型都会搭载Mobileye的智驾方案，未来双方也会继续紧密合作，Mobileye方案的智驾功能也会持续更新。
