在近日刚刚结束的2022第十四届中国汽车蓝皮书论坛上，阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏发表了《阿维塔进化论：新平台和情感智能驱动下的‘新物种’》的主题演讲，引发行业热议，应广大车主们要求，今天就来好好的聊聊谭本宏口中的阿维塔。
阿维塔是我国智能网联电动车高端品牌，背后还有中国最好的电池制造商——宁德时代、中国最好的ICT领域供应商——华为，以及中国最好的汽车制造商——长安汽车。有人说，阿维塔是含着“金钥匙”出生的。长安汽车的整车制造工艺、宁德时代的动力电池和华为的智能系统，哪一个拿出来都是行业拔尖的。
据阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏介绍，新技术平台采用六层架构分布，分别是机械层、能源层、电子电气架构层、整车操作系统层、整车功能应用层、云端大数据层。而在每一层里，都能看到三方的分工和赋能。
谭本宏表示，智能汽车需要具备新架构、强计算、高压充电三大特征。其中，强计算是汽车不断迭代进化的基础，而高压充电则是电动汽车解决里程焦虑的关键。华为的HarmonyOS智能座舱车机操作系统、AOS智能驾驶操作系统和VOS智能车控操作系统等均集成其中；能源层里，华为的DriveONE三合一电驱单元和宁德时代的电池技术相互配合。应该说在三方的相互成就下，使得CHN平台具备了高集成、高延展、高性能、高续航、高安全、强计算、高智能、可进化的强大能力，CHN平台将软硬件深度解耦，真正意义上实现了数字定义汽车。
论坛现场，谭本宏表示，阿维塔至2025年将推出4款全新车型，着力于打造全球化的高端SEV品牌。“面向未来，我们更希望通过智能电动汽车（SEV），刷新商业模式。在我们看来，造好车、卖好车，不是终点，而是起点，我们致力于为用户提供全生命周期的服务和体验，通过软件和OTA升级不断挖掘和放大用户价值，成为面向未来的科技出行企业。”
阿维塔的目标就是从芯片到电池包到整车，从设计到制造到智能服务，都是由中国的创新力量来制造，只有这样才不会被别人牵制，只有这样也才更能彰显民族造车的真正实力，谭本宏在这个方面的布局和使命感也让人敬佩。同时，谭本宏坦言，用户需求是阿维塔做一切事情的原点，所以“我们一定要想清楚，什么样的技术在当下是最好的？什么样的技术是消费者真正需要的？”
