2023上半年,“价格战”席卷而来,行业内卷空前,所以不少车企数据端的表现并不乐观。在车市增速放缓的背景下,江淮汽车却在上半年一路高歌猛进,同比增幅甚至达到了18.53%,明显领先于中汽协公布的行业平均增速。
注:江淮汽车技术中心
根据《安徽江淮汽车集团股份有限公司2023年6 月产、销快报》显示。快报显示,1-6月份,江淮汽车累计产量28.33万辆,同比增长21.03%,累计销量27.88万辆,同比增长18.53%,不仅远超其他传统大型汽车集团,同时也明显领先于中汽协公布的行业平均增速。更重要的是,在年度目标完成率方面,江淮汽车在所有传统大型汽车集团中,位居第一,成功达到了44.4%。在乘用车领域,上半年共计销售16.25万辆,同比增长29.09%,接近三成,江淮汽车乘用车板块销量占比进一步提升至58.3%。在商用车领域,江淮汽车上半年累计销售11.63万辆,同比增长6.36%。更为关键的是,在出口领域,江淮汽车也有着不错的表现出口量达到了8.92万辆,同比增长82.98%,增速超过中汽协公布的行业平均水平近8个百分点。
注:千台JAC皮卡进军墨西哥市场
对于一家上市公司来说,投资者们更为期待的还是未来的潜力。在这场以智能为导向的变革中,江淮汽车还是很有前瞻性的,其始终坚持“以智能领导智能”,推动自身实现价值重塑。4月12日,“以智能领导智能”——江淮汽车乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会举行,江淮汽车发布乘用车JAC新标与全新品牌战略。这意味着江淮汽车将以全球新布局、智能化平台、智能化产品、智能化技术、智能化制造五大维度为行动要点,践行“以智能领导智能”的全新品牌战略。在投资者眼里,智能化赋能的造车水平,无疑将为接下来的盈利表现,带来更多想象的空间,推动江淮汽车实现更高质量的增长。
注:“以智能领导智能”江淮汽车智能白皮书发布
尽管当前汽车市场整体发展向好,但竞争和考验依旧存在。江淮汽车能够在这场战斗中离不开其商乘并举的发展策略以及在新能源智能汽车市场的不断深耕。如今积蓄了满满动能的江淮汽车将越走越远。
